Forschung für die Energie- und Mobilitätswende

smart1 verbindet Forschung mit praxistauglicher Umsetzung: Energiemanagement, Speicherintegration und Ladeinfrastruktur werden so gedacht, dass aus Pilotprojekten robuste Lösungen für reale Standorte entstehen.

Grafik: Forschungsschwerpunkte von smart1 mit Energiemanagement, Speicherintegration, Ladeinfrastruktur und Transfer in Lösungen

Woran wir arbeiten

Unsere Forschungsarbeit konzentriert sich auf Energiesysteme, die technisch belastbar, wirtschaftlich sinnvoll und im Betrieb verständlich bleiben. Im Mittelpunkt stehen Anwendungen mit erneuerbarer Erzeugung, Batteriespeichern, Lastmanagement und Ladeinfrastruktur.

Energiemanagement

Regelstrategien, Monitoring und Betriebsführung für dezentrale Energieanlagen.

Speicherintegration

Einbindung von Batteriesystemen zur Eigenverbrauchsoptimierung, Netzentlastung und Lastspitzenreduktion.

Ladeinfrastruktur

Systemdesign für Schnellladen, Pufferspeicher und belastbare Standortkonzepte.

Ausgewählte Forschungsprojekte

HochNaB

Hochvoltsystem auf Basis von Natrium-Ionen-Batterien

Im Projekt HochNaB wurde ein post-lithium Speichersystem für die stationäre Speicherung elektrischer Energie betrachtet. Im Fokus standen Hochvoltlösungen auf Basis von Natrium-Ionen-Batterien als sichere, zuverlässige und umweltfreundliche Alternative für Heim- und Industrieanwendungen.

  • Laufzeit: 01.04.2019 – 31.03.2022
  • Schwerpunkte: Systemintegration, Sicherheit und Anwendungsszenarien
  • Ziel: Marktreife und Praxistauglichkeit stationärer Speicherlösungen stärken

ecoLEPus

Second-Life-Batterien für Hochleistungsanwendungen in der Ladeinfrastruktur

ecoLEPus untersucht, wie gebrauchte Fahrzeugbatterien als Second-Life-Batterien in anspruchsvollen Anwendungen weitergenutzt werden können. Öffentlich beschrieben ist der Ansatz, solche Batteriesysteme als Pufferspeicher für Ladeinfrastruktur einzusetzen, um hohe Ladeleistungen bereitzustellen und Netzanschlüsse zu entlasten.

  • Laufzeit: 01.01.2022 – 31.12.2024
  • Schwerpunkte: Zustandsbewertung, Thermomanagement, Moduldesign und sicherer Betrieb
  • Ziel: Ressourcen effizienter nutzen und Schnellladeinfrastruktur flexibler integrieren
Grafik: ecoLEPus Projektansatz von Second-Life-Batterie über Zustandsbewertung und Thermomanagement bis zur Schnellladeinfrastruktur
ecoLEPus öffentlich zusammengefasst: Second-Life-Batterien werden als Pufferspeicher für leistungsstarke Ladeinfrastruktur betrachtet.

Hinweis: Die Darstellung von ecoLEPus beschränkt sich bewusst auf öffentlich geeignete Projektgrundlagen. Interne Kontaktdaten, Budgetdetails, Arbeitspaketdetails und vertrauliche Projektdaten werden auf dieser Seite nicht veröffentlicht.